开挖工程施工过程中产生的泥浆如何处理
非开挖工程现在广泛应用，受到大家的欢迎，原因是非开挖技术，顾名思义，就是不用开挖或者在地表开个小洞工程就可以顺利完成。但是在我们施工中，要解决的一个问题是，会有泥浆冒出来，具体如何解决这个问题，给大家分享以下几点。
1、调整钻进工艺参数，控制钻进泥浆排量。
在实施非开挖穿越施工过程中，要根据施工的情况，参考施工所在地的地质构成等，来控制施工过程中的泥浆排量，要明确非开挖穿越施工中避免冒浆的关键是控制好钻导向孔过程中的泥浆排量，如果施工步骤中的钻导向孔环节无冒浆现象出现，机械顶管施工，一般后续施工中的扩孔和回拖时也大多不会出现冒浆现象。
泥水平衡顶管施工 教你防止事故的发生
泥水平衡顶管，是非开挖工程中使用的一种顶管设备，利用于目前国内非常---的的机械自动化顶管施工。整个系统的主要组成：泥水平衡顶管机、主顶设备、测量设备、电气控制系统、泥水处理设备、压浆系统等。目前，在穿越铁路等特殊工程地段，或者穿越砂层等特殊材质区域时，都会更多利用泥水平衡顶管施工工艺方式。
注入的泥浆又称触变泥浆，通信顶管施工，由彭润土、高分子聚凝剂、氧---/片碱、水按一定比例配制。不同的土质采用不同配方，随州顶管施工，触变泥浆性能指标要求见下表。
顶进施工前应做触变泥浆配合比试验。泥浆应充分搅拌使其水化，泥浆搅拌完成宜放置24h后再行使用。
注浆间距，铁路顶管施工，通常混凝土管取3~5管节，每组注浆孔在同一截面上设2~4个，管底不宜设置注浆孔。在掘进机尾部应设置一组主注浆孔；在每个中继站处应设注浆孔。
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